Comandos – Sainte-Mère-Église (aventura)

Autor: Juan Carlos Herreros Lucas

Las primeras noticias de la ciudad de Sainte-Mère-Église se tienen en el siglo XI y a pesar de que es muy conocida por la Segunda Guerra Mundial y el lanzamiento aerotransportado estadounidense, la verdad es que es una localidad cargada de historia. Participó en la guerra de los cien años y en las guerras entre protestantes y católicos en el siglo XVI.

No vamos, sin embargo, a retrasarnos tanto en la historia. Los paracaidistas de la 82ª división estadounidenses ya están en el aire y van a participar en la Operación Boston (parte de la operación Neptuno que a su vez es parte de la operación Overlord, el desembarco de Normandía). El objetivo de Boston era capturar la ciudad de Sainte-Mère-Église que era un importante nudo de comunicaciones que facilitaría la salida de las tropas procedentes de la playa Utah. Que las tropas salieran con rapidez de la playa era importante porque las tropas Aliadas necesitaban capturar el puerto de Chesburgo lo antes posible para garantizar el abastecimiento de las unidades desembarcadas. Sigue leyendo

Exo – Insecto Detector – ID23

Autor: Kennell

La corporación MecVen, fabricante de los insectos espía [Ver] y de los insectos asesinos [Ver] (prohibidos, aunque en uso, y fuente de una mala imagen de la compañía ante el público), ha anunciado la fabricación y comercialización de un insecto detector utilizado con fines de seguridad. El portavoz de la compañía se dirigió a este nuevo producto con el apelativo de El Guardián. Sigue leyendo

Pangea – Kuruka Nyoka

Autor: Rubén Ramos

La Kuruka Nyoka (vocablo en el lenguaje común de los mendwan que se puede traducir como «serpientes que vuelan como los pájaros») es una víbora que abunda en las regiones cálidas del continente con abundancia de agua, arbolado o preferiblemente ambas cosas.

Son serpientes de escamas brillantes y coloridas (amarillas, verdes, naranjas) que alcanzan la vara y media de longitud, aunque los h’sar han encontrado ejemplares más largos que alcanzaron la mano de varas (a las que ellos llaman Paglukso ahass). No son venenosas, sino constrictoras. Sigue leyendo

Comandos – Gino Bartalli

Autor: Michel du Avernie

Biografía

Gino Bartali fue un ciclista italiano nacido en la Toscana en 1914. Su familia era humilde y se dedicaba a trabajar en el campo; Su padre le encontró un trabajo en un taller de reparación de bicicletas y gracias a este trabajo comenzó su carrera como ciclista, ya que el dueño de la tienda, contento por su trabajo, le regaló una y le animó a que se entrenase. Sigue leyendo

Sótano Exterior

En esta página de la revista Desde el Sótano encontrarás una mención de las cosas que nos hemos enterado a través de blogs, páginas de noticias, listas de correo, redes sociales, etc. y que consideramos pueden ser de tu interés: presentaciones de novedades editoriales, enlaces a páginas con contenidos interesantes, artículos y demás. Hemos dividido los contenidos en varias secciones para facilitar tu consulta. Sigue leyendo

Comandos – Cronología de la Guerra

Autor: Juan Carlos Herreros Lucas

Junio 1940

Sábado, 1 de Junio

Vehículos Aliados destruidos y abandonados en las playas de Calais.

– La artillería y la aviación alemana realizan un violento ataque contra las posiciones Aliadas en Dunkerque. Hunden varios barcos, pero unos 60.000 soldados abandonan la costa francesa. Además, la aviación alemana ataca objetivos industriales en el valle del Ródano. Sigue leyendo

Rol Negro – Vidas y muerte del niño de la calle del Espino (aventura)

Autor: Roberta Alias

Es una mañana fría en esta rara primavera del 2013. El barrio de Isabel Mestres se despereza y en sus gentes se apresuran a coger el autobús envolviéndose con chaquetas y rebecas. Un pegajoso rocío procedente del mar lo envuelve todo y el sol parece perezoso tras las nubes. Las luces azules del coche policial iluminan la humedad del asfalto, pero estando tan cerca la comisaría, la gente se ha acostumbrado a ellas, no le prestan mucha ocasión. Una mirada ocasional, el terror asomando tras una sábana blanca, y la huida del lugar para evitar complicaciones. Luego, mientras revisan lo visto en el asiento o sujetos a la barra del transporte urbano, se dan cuenta que el bulto era muy pequeño, del tamaño de un niño… Sigue leyendo

Comandos – La armada noruega

Autor: Juan Carlos Herreros Lucas

Noruega fue un país neutral durante la Primera Guerra Mundial. Los barcos de su Armada ya eran antiguos cuando empezó la guerra, en la que no tenía intención de participar, y su misión se redujo a patrullar la costa. Tenía varios barcos encargados en los astilleros británicos, pero todos fueron requisados y operaron en la armada de ese país.

Tras acabar la guerra, decidió mantenerse fiel al espíritu del Tratado de Versalles cuyo objetivo, entre otras cosas, era evitar el incremento de la potencia naval de las naciones europeas, una escalada de barcos y gastos que ninguna nación se podía permitir. No sería hasta 1932 que no llegaría el primer buque de guerra, en concreto el Olav Trygvasson. Toda la producción previa se había reducido a sólo seis submarinos (menos limitados por el Tratado de Versalles). La consecuencia de esto es que muchos de los barcos supervivientes de la Primera Guerra Mundial habían sido desmantelados (por viejos) y los supervivientes eran antiguos, muy antiguos. La política del gobierno noruego no es muy comprensible, sobre todo después del ascenso del nazismo y de que muchas voces navales trataran la importancia de Dinamarca y Noruega en una futura guerra naval en Europa. Sigue leyendo

Exo – Manejo de jetpack

Autor: Kennell

Los jetpack o mochilas propulsoras se fabrican en diferentes tamaños, potencias y autonomías, pero, básicamente, se tratan de equipos que gracias a la expulsión de algún gas o líquido consiguen generar la fuerza suficiente para levantar a alguien en el aire. No se pueden considerar vehículos, en el sentido estricto, pero tampoco simples herramientas. Sigue leyendo

1808 – Juan Martín Díez «el Empecinado»

Autor: Don Toribio Hidalgo

Juan Martín Díez nació en 1775 en Castrillo de Duero en la provincia de Valladolid (su casa aún se conserva). Eran labradores en su familia y, según las fuentes, no les iba mal. La agricultura y la ganadería eran uno de los principales motores económicos de España en 1808. El trabajo de labrador era duro, pero si las tierras eran fértiles, como las de Valladolid, y el agricultor las tenía en propiedad, era posible tener una vida desahogada. Eso sí, las sequías o la climatología adversas podían arruinar a cualquiera en el momento más inesperado. Sigue leyendo