La maniobrabilidad es un valor del combate aéreo de Comandos de Guerra que se aplica a las tiradas enfrentadas entre aviones. Es un modificador más y en los cazas suele ser negativo y en los bombarderos positivo reflejando que los primeros son más ágiles en el aire que los segundos.

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En vehículos, en aviones y, a veces, en plataformas remolcables se instalaban montajes de ametralladoras dobles, triples o cuádruples. El objetivo era aumentar la potencia de fuego para un solo tirador cuando se enfrentaba a otros vehículos, especialmente aviones. Sin embargo, se puede dar la circunstancia de que una de estas armas se dispare contra infantería. ¿Cómo resolver esta situación en tus partidas de Comandos? Sigue leyendo →

Muchas tropas de la Segunda Guerra Mundial atemorizaban a sus rivales con la violencia de sus ataques. Se les describía como soldados fanáticos que a despecho de su propia vida cargaban contra posiciones defensivas enemigas. En general era el resultado de una acción a la desesperada, pero en más ocasiones de las razonables tenían éxito; los enemigos se atemorizaban y huían de sus posiciones o los asaltantes llegaban al cuerpo a cuerpo. Famosas son las cargas banzai nocturnas de las tropas japonesas o los jinetes de carrossoviéticos, las resistencias numantinas de tropas de las SS o algunas acciones de las tropas indígenas Aliadas, pero la verdad es que el fanatismo podía alcanzar a cualquier unidad en cualquier momento. La guerra y, sobre todo, el combate era algo que ponía a prueba la entereza de cualquier soldado. Sigue leyendo →